Bueno, no puedo decir nada al respecto, pero acabo de pedir uno - debería estar aquí la semana que viene.

 

Bueno, no puedo decir nada al respecto, pero acabo de pedir uno - debería estar aquí la semana que viene.

Como actualización - ¡El mío está programado para ser entregado mañana! Proporcionaré información cuando lo reciba.

 

Esperemos que Alpin* haya aprendido de sus errores con Tech Air 10. Tech Air 7 parece tener los mejores aspectos de 5 y 10. Esperaré algunas reseñas, acaba de ser lanzado. En el mercado buscando uno para la calle.

 

También vale la pena echar un vistazo al nuevo chaleco de Rev'it. Es básicamente un Tech Air 5 renombrado, pero se ve mejor y, con suerte, sin los errores...

 

No sabía que Tech Air 5 tenía errores. ¿Cuáles son?

 

Tech air 7 es el camino a seguir. Se asienta más abajo en la espalda, por lo que entrar/salir del traje/chaqueta es mucho más fácil que con el TA 5. Además, el TA7 tiene cartuchos de servicio para el usuario, lo que marca la diferencia.

Si el software del TA7 es sólido, Alpine* tendrá un éxito en sus manos. Parece que el TA7 solucionó algunos de los problemas de perforación del TA5, pero probablemente seguirá haciendo demasiado calor en verano debido al bloque de plástico sólido de la bolsa de aire que bloquea el flujo de aire, a menos que esté embalado muy estrecho, se expande drásticamente durante el despliegue.

 

Tengo Tech 5 e incluso lo usé en un choque. Ningún problema en absoluto, pero tener el área lumbar extendida debería ser una mejora.

 

Con respecto a su Tech Air 7, agradecería saber qué tan bien (¿ajustado?) encaja debajo de una chaqueta compatible con tech air.

 

Video de implementación de Tech Air 7 (demostración)

 

Uso un traje Dianese talla 54 y también uso el protector de espalda debajo. Estoy planeando pedir una talla grande para el tech 7 según la tabla de tallas en el sitio web de Alpinestars. Así que tengo algo de espacio extra debajo del traje si no uso el protector de espalda. Si alguien está usando esta configuración, por favor, házmelo saber cómo se siente. Gracias

 

Eso parece mucha expansión (en el video), lo cual es genial para la protección.

 

El TA 7 ya tiene un protector de espalda, ¿por qué usarías otro debajo? Es un reemplazo para el TA5, que también tiene su propio protector.

 

Es un reemplazo para el TA5 que también tiene su propio protector.

Según Alpinestars, es el reemplazo del Tech-Air Race

 

El Tech-Air 7X llegó el sábado según lo programado.

Nota importante: cuando lo reciba, la batería no estará conectada, por lo que deberá abrir la parte posterior y conectar la batería. Sencillo: un enchufe y solo encaja de una manera.

El mío estaba cargado al 75% aproximadamente, pero completó el resto de la carga bastante rápido (no tengo tiempo porque no estaba prestando atención).

Conectado directamente a la aplicación: el firmware ya estaba actualizado. Lo cambié de Race a Street. La actualización fue rápida e impecable.

Lo usé en la calle varias veces y se siente bien. Si bien es más largo en la parte trasera que el Race, parece menos notable porque es más delgado. No saqué mi Race de mi cuero, pero el 7X parece ser más delgado en el área del protector de espalda.

Importante para muchos: si tiene bíceps más grandes, el brazo se sentirá apretado. Tengo algunos brazos delgados y puedo sentir algo de presión.

La gran noticia... Ningún problema en absoluto, a diferencia del TA10 que tuve y devolví.

Esto es para guardar. Si alguien quiere comprar un TA Race usado a un precio decente, házmelo saber. Podría pedir otro 7X

 

Bueno, espero que esto funcione al menos tan bien como dicen las reseñas del Techair 5 y Race, ya que acabo de pedir uno. Curioso por ver cómo encaja debajo de mi traje A* Ignition. Para tu información, ya uso un Tech Air race con este traje (no probado, solo usado).

 

Tech air 5 funciona alto y está caliente.
Nunca desplegado, pero asumo que funciona bien en la calle.

 

Tengo un Tech 5 y está implementado para mí en un lado bajo. Funcionó bien.

 

Finalmente me decidí por un tech air 5 y al día siguiente salió el 7. 🫠

 

¿Por qué no devolver el Tech Air 5? ¿O lo compraste usado?

 

¿Por qué no devolver el tech air 5? ¿O lo compraste usado?

Lo pensé un poco, pero decidí quedarme con el 5 para la mayor parte de la conducción en carretera que hago, no estoy seguro de que la pieza trasera más larga sea cómoda en algo que no sea un mono de carreras. De vez en cuando me llevo mis golpes…

 

FWIW - Compré y recibí el nuevo Tech Air 7. Solo lo probé, pero me quedó muy bien y encajó muy bien en el traje. Además, cuando me puse el traje con el Tech Air 7 instalado, me sentí genial, realmente no noté que estaba allí. Lo único es que al quitarlo, el elástico alrededor de los extremos de las mangas está apretado en mis bíceps, por lo que se despegó del velcro del traje. No es gran cosa, ya que podría volver a colocar los parches de velcro. Lo probaré en la moto y espero no tener más que cosas buenas.

 

@windyrungoldens Una vez que montes con TA7, ¿puedes actualizar este hilo con comentarios? Leí que va a hacer demasiado calor para montar en la calle.

 

También tengo el Tech Air 5 y estoy de acuerdo en que es más caluroso de lo que me gustaría. Su tejido es algo apretado. En verano prefiero usar un chaleco Helite por su mejor flujo de aire percibido por mí, parece más fresco.

El tejido del Tech Air 7 es mucho más de malla abierta que el Tech Air 5. Sin embargo, debido a que es más de malla abierta, se puede ver más del airbag y está claro que el airbag cubre todo el pecho y toda la espalda, extendiéndose más abajo que en el Tech Air 5. Digo esto ya que el airbag obviamente no va a hacer fluir el aire para una brisa. También hay una almohadilla gruesa y cómoda (aunque tiene grandes perforaciones) en la parte posterior del Tech Air 7 para evitar que las partes duras del sistema de airbag estén en contacto con la espalda y esto probablemente va a ser caluroso.

Proporcionaré comentarios sobre lo caluroso que parece el Tech Air 7 una vez que deje de llover (lol) y pueda montarlo. Sin embargo, ten en cuenta que lo tengo instalado en un mono de carreras, por lo que no será lo mismo que en una chaqueta de malla.

 

Los hemos estado vendiendo en la Superbike School y no hemos recibido quejas de los compradores. La gente ha dicho que es una mejora con respecto a la 5. Todavía uso la 5, pero pronto tendré la 7.

 

Hola, ¿alguna novedad sobre el tech air 7x? Estoy planeando comprar un airbag para uso en la calle y trackdays ocasionales. Me pregunto si la cola del airbag del ta 7x causaría problemas al andar en una moto naked? ¿Alguna sugerencia entre tech air 5 o tech air 7x para la calle?

 

El mío es cómodo y relativamente fácil de poner encima. No he tenido ninguna caída, así que no puedo comentar sobre ese aspecto.

 

Parece que el Tech Air 7x es el camino a seguir, según los consumidores y los proveedores. Se ajusta bien, funciona bien y puede ser recargado por el usuario final.

Esperando a que el stock vuelva a estar disponible y me haré con uno yo mismo.

 

Tengo el Tech Air 5, que acaba de hacer su trabajo, gracias a un ciervo extraviado. Funcionó muy bien y soy un gran creyente en esta tecnología. El Tech Air 7 parece una mejora sólida y no dudaría en comprar uno si no tuviera el Air 5. Esperando para que el Air 5 sea reempaquetado ahora, lo cual es un inconveniente definitivo, sin embargo.