Tak. Zamierzałem sam tego spróbować, ale na razie nie mam roweru ani icom itp. Projekt na później. Cieszę się, że to opublikowałeś, ponieważ zastanawiałem się, czy prosta zmiana kodu zamówienia pojazdu i kodowanie sprawią, że to zadziała. Wygląda na to, że to takie proste. Dobra robota.

 

Tak. Miałem zamiar sam tego spróbować, ale na razie nie mam roweru ani icom itp. Projekt na później. Cieszę się, że to opublikowałeś, ponieważ zastanawiałem się, czy prosta zmiana kodu zamówienia pojazdu i kodowanie sprawią, że to zadziała. Wygląda na to, że to takie proste. Dobra robota.

Czyż nie zawsze są tu na dole?

 

Zastanawiam się, dlaczego nie ułatwili włączania, wydaje się głupie, że trzeba przechodzić przez ćwiczenie z kodowania...

 

Zastanawiam się, dlaczego nie ułatwili włączania, wydaje się głupie, że trzeba przechodzić przez ćwiczenie kodowania...

Cóż, uznali, że RR tego nie potrzebuje. Dla mnie nie ma to sensu z 2 powodów. 1. Kombi jest takie samo jak w innych modelach, więc ma taką możliwość. Dlaczego po prostu tego nie włączyć. 2. Dlaczego nie pobierać pieniędzy za tę dodatkową opcję, skoro niektórzy klienci by jej chcieli. Lub uwzględnić ją w obowiązkowym pakiecie. Dealerzy nie oferują tego jako opcji do kupienia i nie jest to modernizacja.

 

Twój post sprawił, że rozbolał mnie mózg lol. Czy ktoś w północnym NJ to dla mnie zrobi? 🤣🤣🤣

 

Twój post sprawił, że rozbolał mnie mózg lol. Czy ktoś w północnym NJ to dla mnie zrobi? 🤣🤣🤣

Haha, takie jest kodowanie. Poza tym, tak piszę moje instrukcje DIY, jak widać na forach bimmerpost. Istnieje bogactwo informacji na temat kodowania z pojazdami BMW, nie tak wiele z motocyklami. Działają tak samo, o ile wiesz, czego szukać.
Gdybym był w okolicach Nowego Jorku, na pewno bym ci pomógł. Albo możesz znaleźć kodera serii F i zlecić mu to.

 

Mój dealer nie miałby szans, żeby to dla mnie „zakodować”.....
Rower wygląda dobrze i jest widoczny w ciągu dnia, ale tak, zgadzam się, dlaczego nie używać DRL i zmniejszyć emisję ciepła w ciągu dnia?

I tak, niemieckie fora są zabawne. Kiedy pojawia się post o „pokaż swoje zdjęcia”, na końcu jest około 80% tekstu, a reszta to zdjęcia.
Kiedy chodzi o dzielenie się... tylko nieliczni to robią
Ale żeby wyrazić opinię lub narzekać, o tak, mnóstwo tekstu. Wydaje się, że większość bardzo lubi siebie i często rozmawia z lustrem [emoji23]


Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk

 

Tak samo jest w BMW AG. Nigdy nic nie mówią. To dość irytujące, gdy próbujesz rozwiązać problemy, a oni nie udzielają żadnych informacji. To jak wydobywanie krwi z kamienia. Trzeba ich popychać i drążyć.

 

PW w celu uzyskania szczegółów i cen. Jeden dzień programowania, więc wysyłka w poniedziałek, w moich rękach w czwartek, z powrotem w piątek.

 

Cześć WingZeroX5
Jeśli pamiętasz, jakie są kroki do zakodowania, wyślij wiadomość prywatną lub opublikuj. Dzięki

 

Co?

 

Dzięki za wszystko
Prosiłem o krok po kroku
Po dodaniu 202 w FA i zakodowaniu KOMBI.
Jakie zasysanie pod plikiem KOMBI w Edytorze FDL? & Jaka jest wartość przed/po zapisie?
Jaka jest również wartość edytowana w innym module BCO/BCL?

 

Dzięki za wszystko
Prosiłem o krok po kroku
Po dodaniu 202 w FA i kodowaniu KOMBI.
Jakie ssanie pod plikiem KOMBI w Edytorze FDL? & Jaka wartość przed/po zapisie?
Jaka wartość jest również edytowana w innym module BCO/BCL?

Musisz postępować zgodnie z instrukcjami, jak kodować VO/FA za pomocą Esys

 

@WingZeroX5 inb4 bricked DME

 

Udało mi się pomyślnie zakodować funkcję DRL w modułach BCO i KOMBI. Widzę opcję w menu Ustawienia, a symbol pojawia się po uruchomieniu motocykla i jest wyświetlany na dole ekranu, jak wspomniano wcześniej. Będę musiał poczekać do rana, żeby zobaczyć, czy działa poprawnie, ale wydaje się, że wszystko jest w porządku!

 

Udało mi się pomyślnie zakodować funkcję DRL w modułach BCO i KOMBI. Widzę opcję w menu Ustawienia, a symbol pojawia się po uruchomieniu motocykla i jest wyświetlany na dole ekranu, jak wspomniano wcześniej. Będę musiał poczekać do rana, żeby zobaczyć, czy działa poprawnie, ale wydaje się, że jest gotowe!

Możesz tak naprawdę po prostu wziąć lampę błyskową z aparatu w telefonie lub jasną latarkę i skierować ją na deskę rozdzielczą. Czujnik światła w zestawie wskaźników pomyśli, że jest dzień i powinien zaświecić się zielony symbol DRL, a światła się wyłączą.

Zrobię to, kiedy dostanę swój.

 

Znam się na kodowaniu z Carly ok BMW. Czy jest szansa, że zadziała to również na moim motocyklu?

 

Znam kodowanie z Carly ok samochodami BMW. Czy jest szansa, że zadziała również na moim motocyklu?

Ciekawy jestem, czy podłączyłeś i spróbowałeś?

 

Dopiero co zdałem sobie z tego sprawę... W większości pojazdów, gdy włączają się reflektory, światła do jazdy dziennej (DRL) przyciemniają się o określony procent, aby nie oślepiać. Kiedy opcja DRL jest włączona, wydaje się, że światła DRL nie przechodzą na "pełną jasność", gdy reflektory są wyłączone. Musi istnieć inne ustawienie, które należy zmienić, aby to uzyskać.

if (headLight == off) {
drlBrightness = 100;
} else {
drlBrighness = 70;
}

Wiem, że kodowanie nie jest podobne do Javy, ale w zasadzie tego właśnie szukam.

 

Uświadomiłem sobie to niedawno... W większości pojazdów, gdy włącza się światła mijania, światła do jazdy dziennej (DRL) przyciemniają się o określony procent, aby nie oślepiać. Kiedy opcja DRL jest włączona, wydaje się, że DRL nie przechodzą do "pełnej jasności", gdy światła mijania są wyłączone. Musi istnieć inne ustawienie, które należy zmienić, aby to uzyskać

if (headLight == off) {
drlBrightness = 100;
} else {
drlBrighness = 70;
}

Wiem, że kodowanie nie jest podobne do Javy, ale w zasadzie tego właśnie szukam.

Na platformach e9x to wartości PWM są zakodowane w celu zmiany jasności DRL lub automatycznego przyciemniania, gdy światła mijania są aktywne. Nie bawiłem się pojazdami F i nigdy nie zauważyłem, żeby DRL przyciemniały się, gdy moje światła mijania są włączone. Nie jestem pewien, czy to dlatego, że mam reflektory LED, czy nie. Ale jeśli masz esys i możliwości kodowania FDL, to warto to zbadać.

 

Zakodowałem dzisiaj światła DRL @WingZeroX5. Działa świetnie.

 

Zakodowałem dziś światła DRL @WingZeroX5. Działa świetnie.

Czy możesz powiedzieć, co jest do tego potrzebne?

 

Dzięki Bennymx

 

Dziękuję za odpowiedź i informacje. Zakładam, że oprogramowanie można wtedy pobrać i używać za darmo.

 

Kupiłem chińskiego klona ICOM Next. Był martwy po przybyciu. Ciągle zrywał połączenie. Odesłałem go i dostałem zwrot pieniędzy, a następnie zamówiłem oryginalny. Zdecydowanie warto. Chińskie wersje są dobrze znane z problemów z przegrzewaniem. Nie tego chcesz podczas programowania. Istnieją różne chińskie wersje. Wszystkie wyglądają jak ICOM Next, ale mają różne płytki drukowane w środku z różnymi komponentami. Te gorsze nie mają radiatora ani wentylatora i szybko się przegrzewają. Niektóre z nich zostały ulepszone o wentylator i radiator, ale nadal nie są prawdziwe. Możesz mieć szczęście i jeden będzie działał przez jakiś czas. Ale w końcu się psują.

Kupiłem nieoryginalny 10-pinowy kabel ICOM D. Nie tak duży problem z kablem.

Pakiety danych Esys i PsdZ są dostępne na forach. Przeważnie potrzebujesz tylko wersji "Lite". Mam ISTA, więc po prostu połączyłem folder Esys PsdZ z moim folderem ISTA PsdZ. Nie ma sensu podwajać.

Upewnij się, że masz również dobry zasilacz. Przesadziłem i kupiłem jeden o mocy 70A.

 

Kupiłem nieoryginalny kabel 10-pinowy ICOM D. To nie jest problem z kablem.

Hej benny,

Dostaję ICOM Next z ECS. Wygląda na to, że jest dostarczany z kablem Ethernet i kablem szeregowym do OBDII. Czy nadal muszę kupić kabel ICOM D?

 

Jeśli Twój motocykl jest od 2017 roku, to jest OBD II. 10-pinowe złącze jest okrągłe i tylko dla motocykli sprzed 2017 roku.

 

Nie zamierzam udawać, że wiem, o czym mówię, lol. Mam pewne doświadczenie w kodowaniu z systemem Android, ale moje pytanie niekoniecznie dotyczy kodowania. Czy ta sugerowana konfiguracja pozwala na aktualizację do najnowszych aktualizacji oprogramowania układowego BMW? Obecnie mam GS-911 i to nie robi połowy rzeczy, które widzę w tym wątku. Całkiem fajnie, ale to dużo pieniędzy, żeby włączyć światła do jazdy dziennej. Jakieś inne korzyści?

 

Nie zamierzam udawać, że wiem, o czym mówię lol. Mam pewne doświadczenie w kodowaniu z systemem Android, ale moje pytanie niekoniecznie dotyczy kodowania. Czy ta sugerowana konfiguracja pozwala na aktualizację do najnowszych aktualizacji oprogramowania układowego BMW? Obecnie mam GS-911 i to nie robi połowy rzeczy, które widzę w tym wątku. Całkiem fajnie, ale to dużo pieniędzy, żeby włączyć światła do jazdy dziennej. Jakieś inne korzyści?

Jeśli masz odpowiednią konfigurację ICOM i ISTA+, możesz zaktualizować oprogramowanie układowe motocykla. Potrzebujesz tylko kabla ENET, esys i odpowiednich psdz do kodowania K67. Poza tym nie widzę żadnych innych korzyści dla przeciętnego użytkownika. Konserwuję moje BMW, więc ma sens, żebym miał pakiet ICOM

 

Wygląda na to, że muszę wybrać K001 jako cel. Mam PSdZData 4.27.20. Wypróbuję wszystkie metody połączenia i zobaczę, co działa.

 

 

Kabel ENET może odczytać K67, jeszcze nie próbowałem kodować, ale teoretycznie, jeśli może nawiązać połączenie, powinien móc kodować.

Czy ktoś próbował aktywować RCK lub deskę rozdzielczą M1000RR? Ponadto, nawet z najnowszym 3.7 launcher pro, niektóre nazwy są przycinane, na przykład na desce rozdzielczej, czy macie ten sam problem?

 

Kabel ENET może odczytać K67, jeszcze nie próbowałem go kodować, ale teoretycznie, jeśli może nawiązać połączenie, powinien być w stanie kodować.
Czy ktoś próbował aktywować RCK lub deskę rozdzielczą M1000RR? Ponadto, nawet z najnowszym 3.7 launcher pro, niektóre nazwy są przycinane, na przykład na desce rozdzielczej, czy macie ten sam problem?

Zakodowałem już klastr K67 do kodowania M1000RR. Musisz mieć ECU M1000RR, które teraz mam ... aby odnieść sukces w uzyskaniu poprawnej części kalibracji.

First Look at M1000RR Cluster mod on K67 16000 RPM ///M...

Been working on a couple of projects for the K67 updating the cluster. M1000RR update to My Vehicle is possible now. Just a pretty picture. No change in function. Future however is Temp On Display. Bottom Left in this picture is the - - - F , I need to get the wiring worked out but the...

www.s1000rrforum.com

 

Czy ktoś kodował dla światła dziennego? Zamówiłem wszystko, żeby zacząć kodować mojego s1krr 2020. Chciałbym trochę pomocy, bo to mój pierwszy raz z kodowaniem. Dziękuję

 

Cześć wszystkim,
Jak dokładnie uzyskałeś port z interfejsu internetowego? Czy te ze zrzutu ekranu są właściwe?
Również w E-Sys mam wiele wpisów K001. Który powinienem wybrać?

 

Udało mi się wpisać "202" w FA i teraz widzę "światła" w menu na rowerze. Proszę o pomoc, co muszę zakodować pod kombi i bco?

 

Udało mi się wpisać "202" w FA i teraz widzę "światła" w menu na motocyklu. Proszę o pomoc, co muszę zakodować w kombi i bco?

Czy w ogóle śledziłeś samouczek kodowania FA? Nie jestem przyklejony do forów ani do komputera w wolnym czasie, aby udzielać pomocy, więc ciągłe wysyłanie wiadomości prywatnych nie pomoże... zwłaszcza jeśli jestem poza obszarem.