Como me apresentei no tópico de novos membros, adquiri recentemente uma S1000rr modelo 2025 no Brasil, no resto do mundo ainda é o modelo 2024 acredito, aqui o facelift chegará somente no segundo semestre do ano.
Estou enfrentando problemas com minha moto, com apenas 260km rodados a moto começou a falhar na marcha lenta e desligar o motor, então levei a moto até a concessionária BMW onde foi comprada, e após o diagnóstico foi constatado que as velas estavam rachadas na cerâmica isolante o que estava causando a marcha lenta irregular e o desligamento do motor, vou tirar uma foto aqui.
A concessionária passou os dados para a fábrica, o que levou cerca de 3 dias e autorizou a troca das 4 velas e bobinas de ignição. Tentei solicitar a troca da moto por outra, mas a fábrica não aceitou e garantiu que, com a troca desses componentes, a moto ficaria de acordo com as especificações de fábrica.
I would like to know from you if you have ever had any problem with a crack in the spark plugs or a problem similar to this one or if you know someone who has had it, and if the bike will really be normal after replacing these items. Remembering the bike didn't accuse anything in the BMW scanner, no error or anything like that. Thank you for your attention and sorry for the extensive topic.
Estou enfrentando problemas com minha moto, com apenas 260km rodados a moto começou a falhar na marcha lenta e desligar o motor, então levei a moto até a concessionária BMW onde foi comprada, e após o diagnóstico foi constatado que as velas estavam rachadas na cerâmica isolante o que estava causando a marcha lenta irregular e o desligamento do motor, vou tirar uma foto aqui.
A concessionária passou os dados para a fábrica, o que levou cerca de 3 dias e autorizou a troca das 4 velas e bobinas de ignição. Tentei solicitar a troca da moto por outra, mas a fábrica não aceitou e garantiu que, com a troca desses componentes, a moto ficaria de acordo com as especificações de fábrica.
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