BMW S1000RR Forum banner

Czy ktoś próbował tanich adapterów OBD2 Bluetooth/Wifi z aplikacją MotoScan?

96K views 99 replies 30 participants last post by  Baron Samedi  
#1 ·
Myślę o wypróbowaniu tego, ponieważ nie chcę wydawać pieniędzy na GS911. Przyglądam się adapterom ELM327.
 
#2 ·
Myślałem o wypróbowaniu tego, ponieważ nie chcę wydawać $$ na GS911. Przyglądam się adapterom ELM327.
GS911 robi o wiele więcej niż tylko odczytywanie kodów, więc jest warte $$$
 
#3 ·
Muszę tylko zresetować przypomnienia serwisowe, więc nie chcę wydawać $$$ na GS911. Do tego muszę mieć zarówno starszą, jak i nowszą wersję dla RR 2012 i RR 2014.
 
#4 ·
Tani ELM327 nie pozwoli zresetować kodów serwisowych, ponieważ nie może wysłać ciągu informacji wystarczająco długiego, aby nasze ECU mogły go odczytać.

Czekam na adapter 10-pinowy do 16-pinowego z fleabay dla jednego z tych:

https://www.amazon.com/ScanTool-426...onal/dp/B006NZTZLQ/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1512007843&sr=8-1&keywords=OBDLINK+MX

Kolega z '17 S1000RR ma jeden i widziałem go w akcji, zresetował kody serwisowe za pomocą aplikacji MotoScan Android na swoim telefonie, rozmawia przez bluetooth. Jest darmowa wersja "lite" do przetestowania przed zakupem i darmowe aktualizacje oprogramowania, gdy się pojawiają.

Dostaję wersję LX, ponieważ nie muszę podłączać jej do FORD :)

Mówiłem (e-maile) z deweloperem MotoScan w Niemczech, pracuje nad kodami do uruchamiania ABS podczas odpowietrzania hamulców - mówi, że zostanie wdrożony na początku 2018 roku, kiedy usunie błędy.

Wysłane przez Shoephone za pomocą Tapatoe
 
#10 ·
Tani ELM327 nie pozwoli zresetować kodów serwisowych, ponieważ nie może wysłać ciągu informacji wystarczająco długiego, aby nasze ECU mogły go odczytać.

Czekam na adapter 10-pinowy do 16-pinowego z fleabay dla jednego z tych:

https://www.amazon.com/ScanTool-426...onal/dp/B006NZTZLQ/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1512007843&sr=8-1&keywords=OBDLINK+MX

Kolega z '17 S1000RR ma jeden i widziałem go w akcji, zresetował kody serwisowe za pomocą aplikacji MotoScan Android na swoim telefonie, komunikuje się przez bluetooth. Istnieje darmowa wersja "lite" do przetestowania przed zakupem i darmowe aktualizacje oprogramowania, gdy się pojawiają..

Dostaję wersję LX, ponieważ nie muszę podłączać jej do FORDA :)

Mówiłem (e-maile) z deweloperem MotoScan w Niemczech, pracuje nad kodami do uruchamiania ABS podczas odpowietrzania hamulców - mówi, że zostanie wdrożony na początku 2018 roku, kiedy usunie błędy.

Wysłane przez Shoephone za pomocą Tapatoe
Zgadza się! Mogę potwierdzić, że to tanie urządzenie nie działa, ponieważ próbowałem go dzisiaj i nie łączy się z ECU.

-John
 

Attachments

#5 ·
Wypróbuję te tanie abc i dam znać lub po prostu kupię obdlink. Kupiłem kabel na eBayu za 10 dolarów.
 
#9 ·
Żeby nie mieszać, nie rozumiem, dlaczego miałoby to nie działać, tak jak w powyższym filmie i to, co ten facet zrobił ze swoim K1600...
Zresetuj kontrolkę serwisową w nieograniczonej liczbie motocykli za mniej niż 130 $ - Forum BMW K1600: Forum BMW K1600 GT i GTL
Wideo to El cheapo elm327, link do k1600 jest dla obdlink mx. Ale ten El cheapo działa zgodnie z filmem, więc... Szukając na fleabay jest ich mnóstwo z podobnymi naklejkami, ale trudno znaleźć sprzedawcę bez mnóstwa negatywnych opinii. Myślę, że jeśli to nie zadziała, to 10 dolców w plecy...

Wysłane przez Shoephone za pomocą Tapatoe
 
#19 ·
Daj mi znać, czy LX działa, ponieważ można go kupić za mniej niż połowę kosztu MX za 30-35 USD.
 
  • Like
Reactions: 5150 Pops
#22 ·
Lubię, gdy ludzie chcą szukać tańszej wersji czegoś, co już istnieje, tylko w droższej wersji. Chociaż trzeba powiedzieć, że ta droga wersja jest pakowana przez jednego producenta, ma dedykowane oprogramowanie i wsparcie od producenta.

Ile więc kosztowałoby to urządzenie razem z odpowiednim oprogramowaniem? Ile twoim zdaniem warta jest twoja praca, aby dowiedzieć się, jak to wszystko uruchomić?
 
#24 · (Edited)
Lubię, gdy ludzie chcą szukać tańszej wersji czegoś, co już istnieje, tylko w droższej wersji. Chociaż trzeba powiedzieć, że ta droga wersja jest pakowana przez jednego producenta, ma dedykowane oprogramowanie i wsparcie ze strony producenta.

Ile więc kosztowałoby to urządzenie razem z odpowiednim oprogramowaniem? Ile twoim zdaniem jest warta twoja praca, aby dowiedzieć się, jak to wszystko uruchomić?
Touché.
Ponad 150 USD - wszystko wliczone - kabel, moduł, oprogramowanie.
Jedyną rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę, jest to, że jeśli ktoś po prostu wykorzystuje swój wolny czas na badania, a nie każdą chwilę, nie uznałbym tego za duże obciążenie.

GS911 to dobre urządzenie, miałem je wcześniej. W moim przypadku tak naprawdę nie miałem z niego dużego pożytku, jak myślałem, zwłaszcza biorąc pod uwagę koszt - 400 $. Nadal bym je miał, gdyby miało funkcjonalne zastosowanie we wszystkich pojazdach mojej rodziny - 2 motocykle, 2 samochody, wkrótce 2 dodatkowe samochody, gdy dzieci będą jeździć.

W tym względzie, ta odrobina wolnego czasu spędzonego na czytaniu/przesiewaniu puszystych postów ludzi, którzy byli na tyle łaskawi, że podzielili się swoimi doświadczeniami online w szczegółach, wraz z linkami do faktycznych przedmiotów używanych z powodzeniem, jak i bez powodzenia, wydaje mi się okazją.

Jedynymi potencjalnymi dodatkowymi kosztami byłby w moim przypadku inny kabel adaptera do KTM i być może trzeci do 2 samochodów Honda. Dzieci prawdopodobnie też będą miały Hondy, bo czemu nie, zakupy artykułów spożywczych w jednym miejscu?!
 
#25 ·
#26 ·
#27 ·
Jedynym powodem, dla którego opublikowałem ten post, jest to, że ten, który podałem w linku, wygląda dokładnie tak samo jak OBDLink i sprzedano ich ponad 3000.
 
#28 ·
Jedyny powód, dla którego zamieściłem ten post, jest taki, że ten, który zalinkowałem, wygląda dokładnie tak samo jak OBDLink i sprzedano go w liczbie ponad 3000 egzemplarzy.
Rozumiem - czy wiesz, jaki procent z ponad 3000 sprzedanych egzemplarzy został pomyślnie zakupiony i użyty w motocyklach BMW?
 
#30 ·
Cóż, Amazon sprawił mi dziś rano niespodziankę i pojawił się OBDLink LX. Zapomniałem o Challenger SRT8 mojej żony, zakrytym w rogu warsztatu, więc odsunąłem osłonę i zaktualizowałem oprogramowanie układowe do najnowszej wersji 4.3.3. Podłączyłem go do motocykla i zadziałał w trybie próbnym, więc kupiłem wersję Professional i działa świetnie!

Ponad 100,00 $ później i jestem gotowy!
49,99 $ - https://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_...27201+OBDLink+LX+Bluetooth:+Professional+OBD-II+Scan+Tool+for+Android+&+Windows

14,99 $ - https://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_...Pin+OBD2+Adapter+Connector+Diagnostic+Cable+for+BMW+ICOM-D+Motorcycle+Motorbike

27,99 $ Ulepszenie MotoScan Professional

Mam nadzieję, że to pomoże!
-John
 
#31 ·
Cóż, Amazon dostarczył mi dziś rano niespodziankę i pojawił się OBDLink LX. Zapomniałem o Challengerze SRT8 mojej żony, zakrytym w rogu warsztatu, więc odsunąłem osłonę i zaktualizowałem oprogramowanie układowe do najnowszej wersji 4.3.3. Podłączyłem go do motocykla i zadziałał w trybie próbnym, więc kupiłem wersję Professional i działa świetnie!

Ponad 100,00 $ później i jestem gotowy!
49,99 $ - https://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_...27201+OBDLink+LX+Bluetooth:+Professional+OBD-II+Scan+Tool+for+Android+&+Windows

14,99 $ - https://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_...Pin+OBD2+Adapter+Connector+Diagnostic+Cable+for+BMW+ICOM-D+Motorcycle+Motorbike

27,99 $ Uaktualnienie MotoScan Professional

Mam nadzieję, że to pomoże!
-John
Świetna wiadomość kolego, dzięki za zamieszczenie. Nie wiem, jak mogłeś zapomnieć o Challengerze! [emoji106][emoji16]

Wysłane przez Shoephone za pomocą Tapatoe
 
#34 · (Edited)
Czy ktoś próbował tego adaptera diagnostycznego UniCarScan BT?
https://www.motoscan.de/2017/04/27/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-adapter-fuer-motoscan-app/

"Jako lepszą alternatywę polecane są adaptery OBDLink LX i MX z Bluetooth. Z aktualnym oprogramowaniem (od co najmniej 4.2.3) adaptery gwarantują pełne wsparcie dla wszystkich motocykli BMW z K-Line i magistralą CAN w pełnej funkcjonalności.

Od końca kwietnia 2017 roku oferujemy bardzo rozsądny cenowo adapter UniCarScan BT UCSI-2000 z własnego rozwoju. Ten adapter OBD-2 został specjalnie zoptymalizowany pod kątem motocykli BMW i obsługuje wszystkie funkcje aplikacji MotoScan. Szczegółowe informacje o UniCarScan BT można znaleźć w naszych wiadomościach .

Ponieważ ten adapter ma 16-pinowe złącze. Złącza OBD-2 i motocykle do końca 2016 roku mają 10-pinowe. Zainstalowany wtyk diagnostyczny, wymagany jest 16/10-pinowy. Aby użyć kabla adaptera. Dla wszystkich nowych motocykli od roku modelowego 2017 obowiązuje standardowe gniazdo OBD-2, jak montowane w samochodach. Wynika to z wprowadzenia norm EU4 dla motocykli. Dla tych motocykli nie jest wymagany żaden kabel adaptera."

Który wolisz / polecasz > długi czy krótki kabel?

:mad: cholera, strona nie pozwala mi używać PayPala do zakupu .... aaargh !!
 
#49 ·
Tak, MX działa. Żadne inne tanie chińskie skanery u mnie nie działały. Ale kupiłem MX BT za 45 dolarów na eBayu, więc nie narzekam.
 
#50 ·
Tylko dla potwierdzenia, jeśli chodzi o S1000RR, czy istnieje szczególna potrzeba ODBLink MX?
Czy LX będzie również obsługiwał wszystkie funkcje MotoScan?

Pytam, ponieważ mam chiński elm327 i działa on w zakresie resetowania kontrolki serwisowej, ale to wszystko. Jestem przekonany, że w jakiś sposób obniżył on datę i godzinę mojego ECU, ponieważ teraz otrzymuję stałe przypomnienie o serwisie na październik 2017 roku. Próbowałem ustawić poprawną godzinę i datę, ale za każdym razem się to nie udaje, ponieważ urządzenie nie jest w stanie wysyłać długich ciągów danych. Dziś jest maj 2018...
 
#52 ·
Tylko żeby potwierdzić w odniesieniu do S1000RR, czy istnieje szczególna potrzeba ODBLink MX?
Czy LX będzie również obsługiwać wszystkie funkcje MotoScan?

Pytam, ponieważ mam chiński elm327 i działa on w odniesieniu do resetowania kontrolki serwisowej, ale to wszystko. Jestem przekonany, że w jakiś sposób cofnął czas i datę mojego ECU, ponieważ teraz otrzymuję stałe przypomnienie o serwisie na październik 2017 r. Próbowałem ustawić poprawną godzinę i datę, ale za każdym razem się to nie udaje, ponieważ urządzenie nie jest w stanie wysyłać długich ciągów danych. Dziś jest maj 2018...
Wersja LX będzie dla Ciebie działać dobrze.

-John
 
#55 ·
zweryfikowano w 2017 r.

  • Podłączyłem mój OBDLink LX do portu OBD2 (2017+ używają standardowego portu OBD2 w porównaniu do 10-pinowego).
  • Przełączyłem zapłon motocykla na "włączony".
  • Sparowałem OBDLink z moim telefonem za pośrednictwem ustawień Bluetooth systemu operacyjnego.
  • "Połączyłem" OBDLink w oficjalnej aplikacji OBDLink.
  • Zaktualizowałem oprogramowanie układowe do najnowszej wersji (4.3.0 w tym czasie) za pośrednictwem aplikacji OBDLink. Można to również zrobić przez system Windows.
  • "Połączyłem" OBDLink w aplikacji MotoScan.
  • Wybrałem mój motocykl (2017 to K46 MÜ2).
  • Bawiłem się wszystkim.
 
#61 · (Edited)
Zrobiłem to, ale jeszcze nie dostałem odpowiedzi. Zastanawiałem się, czy ktoś tutaj wiedział to z głowy.
Przepraszam, właśnie sobie przypomniałem, że zadałem mu to pytanie! - Trochę mi zajęło znalezienie e-maili, czytanie od dołu do góry i nie dostanie Ultimate!

Tak.

--
Dipl.-Ing. Wladimir Gurskij
WGSoft.de
Oprogramowanie diagnostyczne dla motoryzacji
E-mail: wladi@wgsoft.de
Strona główna: http://www.wgsoft.de, https://www.obd-2.de, https://www.motoscan.de
Tel.: 05223/491234


W dniu 04.12.2017 o 23:06 napisał :
Cześć,
TPMS? Czy to system monitorowania ciśnienia w oponach?

Dzięki
Adam

W dniu 4 grudnia 2017 o 21:05 napisał "Wladimir Gurskij" <wladi@wgsoft.de>:
Witaj,
Dla tego motocykla dostępna jest tylko jedna funkcja serwisowa - uczenie TPMS.

Pozdrawiam

--
Dipl.-Ing. Wladimir Gurskij
WGSoft.de
Oprogramowanie diagnostyczne dla motoryzacji
E-mail: wladi@wgsoft.de
Strona główna: http://www.wgsoft.de, https://www.obd-2.de, https://www.motoscan.de
Tel.: 05223/491234

W dniu 03.12.2017 o 23:35 napisał Adam:
Imię i nazwisko: Adam

Witaj, zastanawiałem się nad funkcjami serwisowymi dostępnymi w wersji Ultimate Twojej aplikacji - jakie to funkcje serwisowe i jak miałyby zastosowanie do 2016 S1000RR?
Dzięki
Adam